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京都の山で自転車と戯れる。

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ライ麦

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あれも復活

かつては毎週のように行っていた土曜日西山トレイルライド。
久しぶりに復活。コースはMTR。
100220SBCA0086.jpg
集まったのは、tasanoさん、ぶらいあんさん、ycrさん、
ビスさん、前転王さん、maruさん、TKPさんと自分の8人。
顔ぶれはDDライドとほぼ同じf~。~;)
100220SBCA0088.jpg
MTRはロング林道付きのトレイルコースとあって、
王滝に向けてのイメージトレーニングにもなる。

トレイルは特にテクニカルなセクションはなく、
ゆったり、まったり、会話を楽しみながら走れる。

帰宅後、DosNinerにパーツを取られたLynskeyの為に、
発注していたシフト+ブレーキが届いていたので取り付け。
100220SBCA0093.jpg
もうすぐ消滅してしまうデュアルコントロールレバー(:_;)
山では人気のないデュアルコントロールレバー(:_;)
2年振りにインストール、明日早速試そう



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Theme:自転車
Genre:趣味・実用

comments(4)|trackback(0)|朝ライド|2010-02-20_21:15|page top

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デュアルコントロールレバーって無くなっちゃうんですね。私も愛用しているのに・・・・。
確かに奇妙な動きなので人気が無いのも理解できますが残念です。
転倒してもレバーが折れいっていう利点もあると勝手に思っています。
のりさん
デュアコン愛用者ですか!
山でも使えると言うことですね!
確かに転倒時に逃げがあって折れないですね!
気付きませんでしたv-218
ご無沙汰しています
mineさんお久しぶりです
朝ライドやっていますね、MTRあと10センチ幅がほしいです。
それからH峡に行く道が地図にはあるのに?あ、そのレバー車に
平積みすると変速される時がある
iwaさん
ご無沙汰です!!
MTR確かに、道幅もう少し欲しいですね!
でも、そのスリルが面白くないですか?
デュアコン、平積みで変速!?
色々と利点とそうでない所があるみたいですね。
今日使った感じでは、
まだ少し慣れが必要だと思いましたf~。~;)

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